一、驾驶室
德龙F3000驾驶室应用人机工程学设计，环境舒适，有效降低驾驶员的工作强度；宽大的前风挡和电加热后视镜、宽视角辅助后视镜及侧望地镜等，为驾驶员提供安全视野；通过了ECE-R29标准碰撞试验，坚固安全；大量采用无尖角设计和抗破碎阻燃材料；四点悬浮式驾驶室减震系统，超大储物空间，四向可调方向盘，空气座椅，大功率空调等先进设计和舒适配置。
二、发动机
潍柴动力WP10N/WP12N（10L/12L）和康明斯ISM系列11升发动机。
潍柴蓝擎WP10N 直喷EGR发动机，覆盖240—460马力，扭矩提高30%，大扭矩输出范围更广，带来非凡的燃油经济性和澎湃动力输出。潍柴EGR国三发动机常用马力段：
WP10.270E32---270马力/1100N.m  WP10.290E32---290马力/1160N.m
WP10.310E32---310马力/1250N.m  WP10.340E32---340马力/1350N.m  WP10.380E32---380马力/1460N.m
三、变速箱
采用目前国内成熟、可靠的法士特9档、10档、12档、16档变速箱以及有着更好的抗热衰减性，工作更加稳定可靠的膜片式离合器。法士特变速箱因其经典的双中间轴结构，齿轮受力降低50%，寿命大幅提升；小为1.28的速比级差有效提高了整车燃油经济性，超过15的速比确保该变速箱具备了强的爬坡性能。
四、车桥
后桥采用陕汽汉德16吨级MAN技术铸造双级减速桥，全部MAN技术开发，技术国内；承载16吨，是国内承载能力强的双级减速驱动桥，制动性能可靠，总成故障率低。适用于运行在矿山等环境复杂、工况恶劣的用户。
前桥承载能力高达9.5吨级MAN前轴，是国内承载量的前轴。制动性能可靠、稳定性好；转向轻便灵活、极限转角大。
五、产品色系（8种标准色系）
樱桃红（普通漆）、公爵黄（普通漆）、珍珠白（普通漆）珠光钼红（金属漆）、富贵橙（金属漆）、珠光绿（金属漆）、太空蓝（金属漆）、薄荷青（金属漆）